亞馬遜重押日本市場，投資80億美元優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)

時間：2023-11-15 17:01:55 本文標(biāo)簽：瀏覽次數(shù)：568

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獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜周二宣布去年在日本的投資超過1.2萬億日元（80億美元），較上一年增長20%。這一巨額投資主要用于拓展物流網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)中心，進(jìn)一步鞏固亞馬遜在日本市場的地位。

據(jù)亞馬遜日本站介紹，2022年，亞馬遜在大阪附近的兵庫縣、東京附近的神奈川縣和埼玉縣相繼開設(shè)了大型配送中心。同一時期，亞馬遜還建立了18個配送站，以加快最后一英里交付速度。

從2010年到2022年，亞馬遜對日本的投資達(dá)到了6萬億日元以上。如今，日本大部分地區(qū)的消費(fèi)者，都可以在下單后的第二天收到包裹。亞馬遜計(jì)劃于今年新建2個配送中心和11個交付站，以滿足日益增長的物流需求。

報(bào)道稱，這項(xiàng)1.2萬億日元的投資是佐川急便（Sagawa Express）母公司SG Holdings計(jì)劃在截至2025年3月的三年內(nèi)支出2150億日元的5倍，使得亞馬遜在物流行業(yè)中脫穎而出。

亞馬遜日本站首席執(zhí)行官Jasper Cheung表示：“目前，日本的電商普及率低于歐美國家，我們認(rèn)為日本電商市場仍具有巨大潛力，我們將繼續(xù)加大對日本市場的投資?！?/span>

亞馬遜加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)也是為了應(yīng)對即將到來的“2024年問題”，該問題源于日本新修訂的勞動法。這項(xiàng)法案規(guī)定日本送貨司機(jī)的每年加班時間上限為960小時，將于明年4月生效。如果法案正式生效，日本物流行業(yè)運(yùn)力將大大下降。

對此，Jasper Cheung表示，亞馬遜日本將通過技術(shù)手段，如優(yōu)化送貨路線，以確保更加高效的送貨服務(wù)。這位CEO還指出，為了減輕送貨司機(jī)的工作負(fù)擔(dān)，亞馬遜在日本各地設(shè)置了投遞箱。他補(bǔ)充說，亞馬遜正在努力調(diào)整包裝材料，以進(jìn)一步減輕包裹的重量。

此外，亞馬遜日本站還公布了去年通過其平臺銷售產(chǎn)品的賣家數(shù)據(jù)。2022年，大約有140萬賣家在亞馬遜日本站銷售，其中有超過4000名賣家建立跨境業(yè)務(wù)。總體而言，2022年，亞馬遜日本站的國際銷售額同比增長了30%，第三方賣家的平均銷售額同比增長了20%。