亞馬遜在巴西用戶訪問量增幅排名第一

01  亞馬遜在巴西用戶訪問量增幅排名第一  

據(jù)BTGPactual對(duì)巴西七大電商平臺(tái)的訪問量進(jìn)行的調(diào)查顯示，其中，亞馬遜的份額從17.6%躍升至23.2%，增幅排名第一，MercadoLivre的份額從24.4%上升至28.9%，緊隨其后。Shopee從8.7%上升至9.2%。報(bào)道稱，雖然各大平臺(tái)都在加大對(duì)巴西的物流基礎(chǔ)設(shè)施投資，但增幅最大的亞馬遜。自2019年以來，該公司已將配送中心的數(shù)量從1個(gè)增加到10個(gè)，并將配送站從2022年的14個(gè)擴(kuò)大到2023年底的62個(gè)。 

02  2023年，Shopee馬來西亞新增45萬賣家、KOL和聯(lián)盟成員  

據(jù)悉，截至2023年底，Shopee通過ShopeeLive直播記錄了超過100萬馬來西亞新用戶。此外，全國范圍內(nèi)的Shopee生態(tài)系統(tǒng)中新增了超過45萬本地賣家、KOL和聯(lián)盟成員。ShopeeMalaysia營銷主管KennethSoh表示，Shopee不僅致力于社區(qū)建設(shè)，還利用技術(shù)幫助弱勢群體；80000名賣家的收入每年增加25%，而通過聯(lián)盟會(huì)員和直播的訂單分別增加420%和500%。  

03  韓國至歐洲海運(yùn)費(fèi)翻倍  

隨著紅海危機(jī)持續(xù)發(fā)酵，韓國至歐洲的海運(yùn)費(fèi)翻倍。數(shù)據(jù)顯示，截至上月底，從釜山到歐洲的海運(yùn)費(fèi)，已飆升至每40英尺集裝箱約合人民幣17000多元，較前一月上漲超一倍。成本上升交貨延遲，韓國出口企業(yè)面臨挑戰(zhàn)。此外，韓國擔(dān)憂紅海危機(jī)長期化，國際油價(jià)上漲和物流費(fèi)的暴漲將進(jìn)一步推高整體產(chǎn)品價(jià)格

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