跨境電商賣家：“遠倉近送”，就怕被秋后算賬

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　　近日，“遠倉近送”成為跨境電商生態(tài)圈熱議的話題，在早前，已有許多跨境電商服務(wù)平臺以及賣家對物流服務(wù)商的各種“騷操作”提出抗議。亞馬遜跨境電商服務(wù)平臺將貨件地址進行改版，賣家可以在后臺查閱產(chǎn)品送達的倉庫位置，但隨之而來的是，許多賣家發(fā)現(xiàn)自己的產(chǎn)品入倉地址與建倉地址存在不一致，而自己確定沒有操作失誤。

　　這就是所謂的“遠倉近送”，不排除有一些賣家是自己操作失誤，選擇錯了入倉地址。但是更多原因可能要歸因于物流服務(wù)商。“遠倉近送”會給賣家?guī)硎裁磫栴}呢？關(guān)鍵還是利益問題，眾所周知，不同航線的物流價格會有差異，比如美西航線的距離更短運輸價格也會更便宜，一些物流服務(wù)商為了節(jié)約運送成本，會將應(yīng)當送到其他倉庫的貨物運送至美西倉庫，從而賺取其中的差價。

　　對于跨境電商賣家來說，當他們發(fā)現(xiàn)自家的產(chǎn)品已經(jīng)到達倉庫，就不會再去擔憂物流問題?！皫讉€月前，就爆出過這樣的事件，一些無良貨運代理公司以及卡車公司，為了提高自己的利潤把大量其他倉庫的貨物送到了美西熱門倉中，導(dǎo)致美西的幾個貨運倉堆積了過量貨物，而且更讓人生氣的是這些不良公司還會宣傳自己的物流時效快來吸引更多不明真相的賣家”一位賣家如此說。

　　01跨境電商賣家：“遠倉近送”就怕被秋后算賬

　　事實上，“遠倉近送”對于跨境電商賣家以及服務(wù)平臺都會帶來不良影響，就跨境電商服務(wù)平臺來說，他們需要經(jīng)受賣家多次催促以及質(zhì)疑，“為什么我的產(chǎn)品已經(jīng)入庫了而遲遲無法上架或發(fā)貨？”而對此，跨境電商服務(wù)平臺也會認為自己很“無辜”，是賣家將產(chǎn)品送錯倉庫，跨境電商服務(wù)平臺不得不對這些貨物進行二次調(diào)度以及轉(zhuǎn)運，這必然需要更多的時間，給平臺的物流體系造成了更多壓力。

　　“遠倉近送”對于跨境電商賣家來說，會帶來更多隱患。尤其是在旺季，跨境電商行業(yè)的物流體系會承擔更多壓力，此時的“遠倉近送”就意味著產(chǎn)品轉(zhuǎn)運的市場會更多，相關(guān)流程會更復(fù)雜，這樣一來，很容易導(dǎo)致貨物延遲上架錯過旺季最佳銷售時間，輕則流失客戶和流量，重則損失整批貨物進而導(dǎo)致店鋪資金鏈遭遇危機。尤其是對于銷售圣誕等季節(jié)性用品的跨境電商賣家來說，這幾乎是毀滅性的沖擊。

　　一位Starday賣家對“遠倉近送”提出了自己的看法：除了延遲上架帶來的產(chǎn)品堆積問題，賣家們還得考慮到接下來的一系列不良影響，比如信譽下掛、Listing排名變后，貨物送倉準確率下降等，為了減少這些不良影響，賣家得自己采取措施來扭轉(zhuǎn)形象，這必然需要擔負更多費用。

　　目前亞馬遜賣家遇到的“遠倉近送”亂象是最多的。有不少賣家認為，當下“遠倉近送”出現(xiàn)的原因在于經(jīng)濟形勢下行，加上美國、英國等主流跨境電商市場出現(xiàn)各種不利因素，使得賣家們不得不壓縮運輸成本，選擇一些市場上有價格“優(yōu)勢”的物流服務(wù)商，沒想到節(jié)省下來的運輸費用不僅僅沒有轉(zhuǎn)化為店鋪的競爭力，還讓自己在不知情的情況下?lián)摳鞣N風(fēng)險。
 

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　　02亂象叢生，跨境電商賣家http://www.whx33.com要怎么做呢？

　　建議亞馬遜賣家要在平臺上查詢下以往的派送是否存在錯誤的情況，對比AMZ對賬單是否有二次派送費用，了解平臺是否給店鋪給發(fā)送了警告信，避免更多不必要的麻煩。當然，對于尚沒有遇到“遠倉近送”問題的賣家，在此也提出一些建議。

　　第一，提升專業(yè)程度。不少跨境電商賣家都不是專業(yè)出身，跨境電商行業(yè)的入駐門檻的確也相對較低，但是想必賣家們會注意到，只有自己懂得越多，掌握更多專業(yè)知識，才不會做“蒙鼓族”，才不容易“踩坑”。如Starday等優(yōu)質(zhì)跨境電商服務(wù)平臺，會為賣家提供相關(guān)咨詢服務(wù)，還會為賣家提供經(jīng)過多方調(diào)查才掌握了解到的跨境電商知識，賣家也可以通過參加培訓(xùn)班或者互聯(lián)網(wǎng)渠道來提高自己對跨境電商行業(yè)的了解以及對市場變化的敏銳度。

　　第二，分散創(chuàng)業(yè)風(fēng)險。俗話說得好，“雞蛋不要放在一個籃子里”，賣家們可以與多家物流服務(wù)公司合作，同一批貨分成兩三個批次交托給不同的物流服務(wù)商家，一方面可以確保貨物正常進入海外倉，另一方面，可以對比物流服務(wù)商的服務(wù)態(tài)度以及運輸時間，尋找到最佳的物流合作伙伴。

　　第三，少壓價格多談服務(wù)。我們都知道物流服務(wù)商也是需要承擔經(jīng)營費用以及賺取利潤的，如若能夠獲得合理而且穩(wěn)定的利潤，物流服務(wù)商將比跨境電商賣家更為重視貨物的運送問題。一些正規(guī)物流公司也表示，多跟物流服務(wù)商談服務(wù)而不是盯著價格，選擇成熟有知名度的物流公司，讓這些不良同行無利潤可賺。

　　第四，嘗試多平臺發(fā)展。對于一部分希望通過壓低物流成本來獲取競爭力的賣家來說，建議理智下決策，要知道“天下沒有免費的午餐”。Starday中國區(qū)負責(zé)人提醒，當下海運費用是比較公開的，倘若出現(xiàn)運費比市場價便宜很多的情況，賣家們應(yīng)當謹記“事出返常必有妖”。事實證明，壓縮物流成本帶來的可能是更多問題，對于店鋪發(fā)展會造成許多難以扭轉(zhuǎn)的不良影響。賣家們或許可以嘗試在新的電商市場或服務(wù)平臺上發(fā)展，多平臺發(fā)展也是一個不錯的選擇，比如發(fā)展勢頭很強勁的日本電商市場，韌性十足的Starday跨境電商服務(wù)平臺。
 

　　
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