經(jīng)驗(yàn)UP!跨境電商主流模式知多少?
時(shí)間:2023-07-18 00:00:00 本文標(biāo)簽: 亞馬遜FBA 國(guó)際物流 跨境電商 瀏覽次數(shù):627
跨境電商-國(guó)際物流-產(chǎn)品銷售
對(duì)于初入跨境電商圈的新手賣家來(lái)說(shuō),海外電商市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)模式選擇是重大難點(diǎn),尤其是經(jīng)歷過(guò)上年的封號(hào)潮后,則更需要謹(jǐn)慎選擇。對(duì)于跨境老鳥(niǎo)來(lái)說(shuō),創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式是做大做強(qiáng),力創(chuàng)輝煌的必經(jīng)之路,但是模式創(chuàng)新也需建立在已有的模式上。那么,今天將由小編給大家簡(jiǎn)要介紹和回顧跨境電商的主要運(yùn)營(yíng)模式類型!
跨境物流-無(wú)庫(kù)存-批量采購(gòu)
MODEL 1 鋪貨模式:以量取勝
鋪貨模式,也叫無(wú)貨源模式,即不囤貨,這是國(guó)內(nèi)跨境賣家初入行的玩法。該模式主要通過(guò)多平臺(tái)多店鋪、批量采購(gòu)及上架、自發(fā)貨和海量SKU鋪設(shè)等運(yùn)營(yíng)手段,打造賣家自己的大型產(chǎn)品矩陣,充斥消費(fèi)者的眼球,讓產(chǎn)品獲得更多的曝光量。
由于不需要囤貨,投入成本較低,同時(shí)可以通過(guò)“ERP系統(tǒng)采集+國(guó)內(nèi)下單發(fā)貨”就可以完成簡(jiǎn)單的跨境電商運(yùn)營(yíng),所以非常適合跨境新手學(xué)習(xí)。但是,如果沒(méi)有一定的運(yùn)營(yíng)能力,再加上產(chǎn)品數(shù)量較少,那么平臺(tái)的曝光率就會(huì)很低,即使鋪了很多貨,也不一定會(huì)產(chǎn)生訂單,產(chǎn)生了訂單也有可能因?yàn)橹T多不可控因素導(dǎo)致虧本。所以這個(gè)模式僅作為新手入行的首道,隨著經(jīng)驗(yàn)成熟需要逐漸改變運(yùn)營(yíng)模式。
鋪貨模式,也叫無(wú)貨源模式,即不囤貨,這是國(guó)內(nèi)跨境賣家初入行的玩法。該模式主要通過(guò)多平臺(tái)多店鋪、批量采購(gòu)及上架、自發(fā)貨和海量SKU鋪設(shè)等運(yùn)營(yíng)手段,打造賣家自己的大型產(chǎn)品矩陣,充斥消費(fèi)者的眼球,讓產(chǎn)品獲得更多的曝光量。
由于不需要囤貨,投入成本較低,同時(shí)可以通過(guò)“ERP系統(tǒng)采集+國(guó)內(nèi)下單發(fā)貨”就可以完成簡(jiǎn)單的跨境電商運(yùn)營(yíng),所以非常適合跨境新手學(xué)習(xí)。但是,如果沒(méi)有一定的運(yùn)營(yíng)能力,再加上產(chǎn)品數(shù)量較少,那么平臺(tái)的曝光率就會(huì)很低,即使鋪了很多貨,也不一定會(huì)產(chǎn)生訂單,產(chǎn)生了訂單也有可能因?yàn)橹T多不可控因素導(dǎo)致虧本。所以這個(gè)模式僅作為新手入行的首道,隨著經(jīng)驗(yàn)成熟需要逐漸改變運(yùn)營(yíng)模式。
亞馬遜電商平臺(tái)-FBA海外倉(cāng)-消費(fèi)者體驗(yàn)
MODEL 2 精品模式:注重體驗(yàn)
這種模式注重消費(fèi)者體驗(yàn),其玩法以亞馬遜FBA運(yùn)營(yíng)模式為主。即賣家在國(guó)內(nèi)將貨物批量發(fā)向亞馬遜FBA海外倉(cāng),由亞馬遜幫忙進(jìn)行貨物倉(cāng)儲(chǔ),可以讓消費(fèi)者在短時(shí)間內(nèi)就收到貨物,對(duì)消費(fèi)者的體驗(yàn)有質(zhì)的提升。
然而,這種模式也有一定的風(fēng)險(xiǎn),賣家需要投入較高的成本去囤貨,如果運(yùn)營(yíng)不當(dāng)則會(huì)損失慘重。不過(guò)依舊有許多賣家愿意嘗試轉(zhuǎn)型為“精鋪”或“精品型賣家”,因?yàn)槿菀仔纬善放苹?,一旦形成品牌化后,將?huì)帶來(lái)巨大的品牌溢價(jià)空間,就會(huì)有強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
這種模式注重消費(fèi)者體驗(yàn),其玩法以亞馬遜FBA運(yùn)營(yíng)模式為主。即賣家在國(guó)內(nèi)將貨物批量發(fā)向亞馬遜FBA海外倉(cāng),由亞馬遜幫忙進(jìn)行貨物倉(cāng)儲(chǔ),可以讓消費(fèi)者在短時(shí)間內(nèi)就收到貨物,對(duì)消費(fèi)者的體驗(yàn)有質(zhì)的提升。
然而,這種模式也有一定的風(fēng)險(xiǎn),賣家需要投入較高的成本去囤貨,如果運(yùn)營(yíng)不當(dāng)則會(huì)損失慘重。不過(guò)依舊有許多賣家愿意嘗試轉(zhuǎn)型為“精鋪”或“精品型賣家”,因?yàn)槿菀仔纬善放苹?,一旦形成品牌化后,將?huì)帶來(lái)巨大的品牌溢價(jià)空間,就會(huì)有強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
跨境電商-物流轉(zhuǎn)運(yùn)-無(wú)庫(kù)存
MODEL 3 Drop-Shipping模式:組合創(chuàng)新
Drop-Shipping,譯為轉(zhuǎn)運(yùn)配送或代發(fā)貨,這種模式為“自建站+無(wú)貨源”玩法。即賣家不用囤貨,只需將供應(yīng)商的產(chǎn)品上架到自己店鋪,當(dāng)客戶下單后,再付款給供應(yīng)商,讓供應(yīng)商直發(fā)給買家。整個(gè)環(huán)節(jié)中,賣家只需充當(dāng)交流窗口即可。目前這種模式主要是以“速賣通+Shopify+Facebook”三大平臺(tái)融合而成。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在Facebook上投放廣告引流,在Shopify上建站建鋪,然后在速賣通上選品和下單采購(gòu)。
這種模式非??简?yàn)賣家的推廣運(yùn)營(yíng)能力,但優(yōu)勢(shì)在于賣家可以擺脫第三方平臺(tái)的限制,打造屬于自己的私域流量池。這個(gè)模式的缺點(diǎn)與鋪貨模式的類似,但是勝在可操作性高。
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