又遇罷工，亞馬遜配送時效恐延后

旺季接連而來，亞馬遜卻頭疼不已。

01 遭遇罷工浪潮

亞馬遜最不愿看到的事情還是發(fā)生了。

最近，在亞馬遜舉行今年第二次Prime Day活動之際，美國多地的亞馬遜工人爆發(fā)了罷工行動，這對亞馬遜旺季銷售構(gòu)成了極大的威脅。

據(jù)悉，罷工并不是在同一時間發(fā)生的，先是不久之前亞馬遜美國配送網(wǎng)絡(luò)中四種不同類型的倉庫發(fā)生了罷工，其中包括芝加哥附近的交叉碼頭、亞特蘭大附近的配送站和履行中心，以及亞馬遜在南加州的大型航空貨運樞紐之一。

之后，在伊利諾伊州喬利埃特MDW2配送中心，有50名工人舉行了罷工，要求改善工作條件和安全政策，并將工資提高到每小時25美元。 而到了第二天，也就是10月12日，在美國佐治亞州斯通山的ATL2履行中心又有十幾名工人舉行了罷工。

14日，在亞馬遜位于加利福尼亞州圣貝納迪諾的內(nèi)陸帝國航空貨運樞紐中，又有一百名工人舉行了罷工。他們要求把工資提高到每小時22美元，并改善工作環(huán)境和安全條件。

盡管以上這些罷工行動發(fā)生的原因各不相同，涵蓋了工作量超負荷、工資過低、工作條件惡劣等各種情況，但它們都無一例外地發(fā)生在了亞馬遜秋季Prime Day活動前后。

并且，這場此起彼伏的罷工行動還沒有平息下來的跡象，此時又正值工作負荷加大的購物旺季，這或許意味著，亞馬遜的大規(guī)模發(fā)貨延遲已經(jīng)無法避免。

02 消費明顯放緩

不過，對于亞馬遜而言，壞消息可能不止這一個。

根據(jù)德勤近期發(fā)布的假日零售額預(yù)測，雖然今年整體假日零售額將比去年增長 4% 至 6%，達到1.46 萬億美元左右，但與 2021 年同期15%的增幅相比，已經(jīng)出現(xiàn)了明顯放緩，這表示在這個購物季，消費者支出降低已經(jīng)成為趨勢。

更重要的是，面對消費者的支出放緩，盡管離黑色星期五和之后的一系列購物日還有一段時間，許多公司已經(jīng)在提前進行相關(guān)的促銷活動，希望通過更早的優(yōu)惠來擺脫過剩的庫存，并與亞馬遜展開競爭。

Target 在前幾天就已經(jīng)宣布，其黑色星期五促銷活動已經(jīng)開始，玩具和游戲、電子產(chǎn)品、廚房電器等產(chǎn)品的折扣高達50%。并且從活動開始到感恩節(jié)周末，每周日都將推出新的每周優(yōu)惠。

沃爾瑪也緊隨其后，宣布本周開始進入假日銷售，將其假日退貨政策延長至明年的1月31日。

雖然這些舉措能否搶過亞馬遜以往在假日期間占領(lǐng)的市場份額仍未可知，但還是給亞馬遜增添了壓力，畢竟上個月，它就史無前例地推出了第二個會員日來應(yīng)對對手們的提前銷售。

實際上，對幾乎所有平臺來說，這都是一個充滿挑戰(zhàn)的購物季，而對平臺上的賣家來說亦是如此，面對著更為看重優(yōu)惠的消費者，賣家們可以在不損害利潤的前提下適當調(diào)整售價或給出更多的折扣補貼，也許能夠有助于贏得消費者，獲得更多的單量增長。

（來源：跨境焦點）

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