加拿大蒙特利爾港 “恐將進(jìn)行” 新一輪大罷工??!
據(jù)報(bào)道,加拿大蒙特利爾港將再次發(fā)生罷工,各位貨主開始安排其他航線運(yùn)輸。行業(yè)組織警告稱,新一輪罷工將嚴(yán)重?fù)p害供應(yīng)鏈和加拿大經(jīng)濟(jì)。
![加拿大蒙特利爾港](/static/20230718/eb61a595157e2a3505e438922fae5885.jpg)
相關(guān)利益者顧慮,港口罷工最早可能在下月底發(fā)生,屆時(shí)代表碼頭工人的海事雇主協(xié)會(huì)(Maritime Employers Association)與加拿大公共雇員工會(huì)(Canadian Union of Public Employees)之間的休戰(zhàn)協(xié)議將到期。
2月16日該工會(huì)通知其成員,合同談判已經(jīng)中止,并準(zhǔn)備投票支持為期60天的罷工。
該港口勞動(dòng)合同自2018年底到期后,雙方一直處于爭(zhēng)執(zhí)狀態(tài)。從去年夏天“對(duì)峙升級(jí)為工業(yè)行動(dòng)”,港口大部分業(yè)務(wù)陷入癱瘓,導(dǎo)致供應(yīng)鏈嚴(yán)重中斷,耗費(fèi)了2個(gè)月時(shí)間才理清。
![加拿大海運(yùn)](/static/20230718/d65b4ef9ab19d0ad296a949775af2024.jpg)
大部分貨主和物流商迫切希望阻止新一輪的罷工。加拿大國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)(CIFFA)警告稱,再次罷工將對(duì)蒙特利爾、魁北克、甚至整個(gè)加拿大的經(jīng)濟(jì)造成影響。
CIFFA執(zhí)行董事布魯斯.羅杰斯(Bruce Rodgers)表示:“我們還沒有從去年8月的港口罷工中完全恢復(fù)過來。加拿大統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,那次的罷工導(dǎo)致批發(fā)商遭受6億加元(合計(jì)4.75億美元)的銷售損失。再次罷工會(huì)讓加拿大經(jīng)濟(jì)陷入困境。”
消息指出,一些托運(yùn)人和收貨人已采取行動(dòng),將貨物轉(zhuǎn)移到其他港口。計(jì)劃通過哈利法克斯港和溫哥華港運(yùn)輸。
![海運(yùn)到加拿大蒙特利爾](/static/20230718/3fd764591944fc1ba3a5199cb60f2458.jpg)
已有跡象表明,美國(guó)東部海岸的一些港口可能被用來運(yùn)輸一些目的地為蒙特利爾的貨物,但行業(yè)專家分析透露,在新型冠狀病毒肺炎時(shí)代,經(jīng)過美國(guó)的運(yùn)輸非常麻煩,“原因是在兩國(guó)邊界兩側(cè)的替代港口,鐵路車輛的可用性會(huì)是一個(gè)操作難題”。
到目前為止,總部位于蒙特利爾的物流提供商AGO Transportation一直避免通過其它渠道運(yùn)輸貨物。其采購(gòu)部銷售和運(yùn)營(yíng)高級(jí)主管Michelle McCaughan的反饋:
“上次罷工是一場(chǎng)災(zāi)難”我們的貨物在哈利法克斯停了兩個(gè)月,最后又被放回到開往蒙特利爾的船上,因?yàn)檫@比等鐵路運(yùn)輸快。除非船公司重新安排船只的航線,否則將無法控制這種情況!客戶此時(shí)還未要求重新安排集裝箱運(yùn)輸路線?!?br/>
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