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聯(lián)邦快遞飛行員投票支持罷工！美國(guó)夏季包裹運(yùn)輸恐受阻！

據(jù)外媒報(bào)道，5月17日，聯(lián)邦快遞公司（FedEx）的飛行員們“以壓倒性優(yōu)勢(shì)”投票支持罷工。據(jù)報(bào)道，超過(guò)97%的工會(huì)成員參加了投票，其中99%的人授權(quán)工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人在必要時(shí)召集聯(lián)邦···

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所屬欄目：物流常見(jiàn)問(wèn)題      時(shí)間：2023-07-18

亞馬遜大促前期又一輪封號(hào)？亞馬遜封號(hào)潮來(lái)襲，賣家應(yīng)如何自救？

亞馬遜新一輪封號(hào)，原因是什么？近期，亞馬遜再次進(jìn)行了大規(guī)模封號(hào)操作。東哥看賣家群里也有許多賣家反映，此次封號(hào)范圍非常廣泛，不僅影響了新注冊(cè)的賬號(hào)和老賬號(hào)，甚至連···

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所屬欄目：物流常見(jiàn)問(wèn)題      時(shí)間：2023-07-18

【國(guó)際海運(yùn)動(dòng)態(tài)】船公司APL退出商業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)美國(guó)政府！

2020年10月1日起，CMA CGM將成為集團(tuán)在跨太平洋航線中的唯一承運(yùn)人（確保商業(yè)運(yùn)營(yíng)的連續(xù)性以及最高質(zhì)量服務(wù)水平的客戶體驗(yàn)。通過(guò)專業(yè)知識(shí)、市場(chǎng)資源、網(wǎng)絡(luò)布局整合在CMA CG···

標(biāo)簽：APLAPL船公司APL美國(guó)總統(tǒng)輪船集裝箱海運(yùn)
所屬欄目：FBA頭程物流動(dòng)態(tài)      時(shí)間：2023-07-18

什么是FMC？美國(guó)海運(yùn)滯期費(fèi)和滯留費(fèi)有什么區(qū)別？

美國(guó)FMC是什么意思？FMC是“聯(lián)邦海事委員會(huì)”的全稱（Federal Maritime Commission），該組織負(fù)責(zé)掌握美國(guó)境內(nèi)和所有來(lái)往的國(guó)際海運(yùn)事務(wù)。什么是美國(guó)CBP···

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加拿大蒙特利爾港 “恐將進(jìn)行” 新一輪大罷工?。?/a>

據(jù)報(bào)道，加拿大蒙特利爾港將再次發(fā)生罷工，各位貨主開(kāi)始安排其他航線運(yùn)輸。行業(yè)組織警告稱，新一輪罷工將嚴(yán)重?fù)p害供應(yīng)鏈和加拿大經(jīng)濟(jì)。相關(guān)利益者顧慮，港口罷工最早可能在···

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所屬欄目：FBA頭程物流動(dòng)態(tài)      時(shí)間：2023-07-18

海運(yùn)集裝箱，各種箱費(fèi)是如何產(chǎn)生的？

在海運(yùn)的成本中，除了海運(yùn)費(fèi)外，關(guān)于“箱”的一系列費(fèi)用也占了很大比重，可謂不容小覷。圍繞“箱”產(chǎn)生的費(fèi)用有哪些，螞蟻雄兵跨境物流進(jìn)行講解！落箱費(fèi)：箱子進(jìn)港時(shí)，碼頭···

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海運(yùn)美國(guó)多家船公司在洛杉磯和長(zhǎng)灘港排隊(duì),貨物擁堵嚴(yán)重！

自圣誕節(jié)后許多集裝箱船一直在洛杉磯和長(zhǎng)灘擁擠的碼頭等待泊位，據(jù)報(bào)道一艘集裝箱船已經(jīng)停泊了整整兩周仍無(wú)法卸貨。負(fù)責(zé)監(jiān)督圣佩德羅灣船舶移動(dòng)的南加州海運(yùn)交易所(Marine ···

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新加坡港口擁堵，海運(yùn)集裝箱貨物數(shù)量激增！

計(jì)劃在新加坡港口停靠的集裝箱船，現(xiàn)將面臨更長(zhǎng)的等待時(shí)間。據(jù)最新消息得知，輪船的等待時(shí)間已從最長(zhǎng)2天延長(zhǎng)到了5天~7天。新加坡一家貨運(yùn)代理表示：“新加坡的港口變得越來(lái)···

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